Economia do Golo
O desporto é a nossa paixão e a escrita o nosso vicio. Sempre dispostos a conjugar as duas artes, na certeza de uma junção sempre feliz... ousem descobrir!

Finalmente, de Volta…

Depois do cancelamento do Grande Prémio da Rússia, derivado à guerra na Ucrânia, o que levou a um hiato de três semanas, a Fórmula 1 está de volta para mais uma corrida. Esta desenrolar-se-á em Singapura, num circuito citadino que conta com 5,01 kms de extensão, tendo o traçado 23 curvas.

A primeira corrida em Marina Bay, o nome do circuito, realizou-se em 2008, tendo Fernando Alonso sido o vencedor a bordo de um bólide da Renault. Corrida essa que ficou marcada pelo caso Singapura Gate, a  trama arquitetada pelo, então, chefe da Renault, Flavio Briatore. Na ocasião, este mandou Nelsinho Piquet bater de propósito para provocar a entrada do safety car e beneficiar Fernando Alonso na corrida. O espanhol acabaria por vencer a prova.

Quanto à corrida do próximo fim de semana, esta poderá entrar na história por selar o bicampeonato de Max Verstappen, que poderá, ainda, beneficiar da chuva prevista para o fim de semana.

Aliado a este factor atmosférico, pista em si é bastante favorável à Red Bull, cujo simulador da equipas atribui-lhe uma vantagem que se cifra se nos 0,5 segundos contra a Ferrari, provavelmente a sua maior rival.

A corrida terá transmissão na SportTV e na plataforma de streaming F1 TV às 13 horas de domingo e contempla 61 voltas ao circuito de Marina Bay.

Quanto à próxima temporada, esta semana trouxe-nos a renovação de Guanyu Zhou pela Alfa Romeo, restando agora apenas vagas na equipea Williams, Alpine e Haas.

2023 será o ano da aposta definitiva nas corridas sprint, com seis provas a contarem com este modo de estabelecimento da grelha de partida ao Domingo.

Por fim, um dado curioso relacionado com o motociclismo. Bem perto, na Tailândia, quase em simultâneo com a Fórmula 1, disputar-se a corrida do Campeonato do Mundo de Motociclismo, onde, certamente, esperamos por boas notícias de Miguel Oliveira.